C’est encore cette période de l’année ! Pour vous aider à trouver le cadeau idéal, nous avons rassemblé quelques idées de cadeaux pour les fêtes de fin d’années.

Veste AGV Sport Xena Vented

Vous recherchez une veste chaude à prix abordable qui peut facilement traverser les saisons de printemps et d’automne “sur les épaules” ? La veste Xena Vented pour femme (109€) d’AGV Sport vaut le coup d’œil.

Des mailles à larges pores dans les bras, la poitrine et le dos vous gardent au frais, et lorsque les choses deviennent froides ou humides, une doublure Reissa imperméable se glisse rapidement et facilement.

Un blindage approuvé CE au niveau des épaules et des coudes (la protection dorsale en mousse incluse peut être améliorée) et une construction en nylon 600 deniers assurent protection et tranquillité d’esprit.

Le Xena dispose de deux poches extérieures pour chauffe-mains et d’une poche intérieure pour smartphone, et une fermeture éclair de 8 pouces le relie au pantalon.

Des panneaux d’extension en accordéon vont de l’aisselle à la hanche de chaque côté, de sorte que le Xena bouge et s’étire avec vous pour un ajustement confortable, tant sur le vélo qu’en dehors. Je l’ai portée lors d’une randonnée de 4 jours et de 3 000 km par des températures allant de près de zéro à 100 degrés, dans un désert sec ou sur une côte humide, et j’ai été impressionné par sa polyvalence.

Le Xena est disponible en blanc/noir, noir/blanc, noir/violet et noir/flo jaune dans les tailles XS-XL. Pensez à commander une taille plus petite que d’habitude, car le Xena a tendance à être un peu plus grand.

Veste en cuir ciré brésilien Black Brand

Bon, ne tournons pas autour du pot : c’est une veste chaude, et elle ne s’en excuse pas. La veste Brazilian Waxed (591€) de Black Brand, au nom impertinent, hurle de style et d’attitude. De sa construction en cuir de mouton souple et doux à ses accents métalliques amovibles et à ses broderies, le Brazilian Waxed fera tourner les têtes à la fois sur la moto et en dehors.

La coupe est nettement féminine, avec une taille ajustée (les deux lanières en cuir extensible s’enclenchent dans l’une des trois positions pour un ajustement personnalisé), des panneaux d’expansion à fermeture éclair aux hanches et des poignets à fermeture éclair avec sangles réglables.

Une doublure intérieure en satin rose comporte des poches pour une armure optionnelle D3O approuvée CE pour les coudes, les épaules et le dos. La flexibilité et la forme élancée du D3O, ainsi que le design de la doublure, font que même avec l’armure en place, la veste s’ajuste comme s’il n’y avait pas d’armure du tout.

Deux poches chauffe-mains à fermeture éclair et une poche intérieure à fermeture éclair offrent suffisamment d’espace pour l’essentiel. Mieux encore, Black Brand a conclu un partenariat avec Homes for Our Troops, de sorte qu’un achat bénéficie aux vétérans blessés. Le Brazilian Waxed est disponible en noir, dans les tailles XS-2XL.

Sac de transport Chase-Harper 4800 SJ2 Tail Trunk Duffel

Rien ne vaut un sac de voyage pour faciliter l’emballage et le transport, un grand espace de rangement et un accès facile à vélo. Le coffre arrière 4800 SJ2 de 46 litres de Chase Harper (141,50€) vous offre tout cela et bien plus encore, avec des détails bien pensés et de multiples options de fixation.

Une grande ouverture en U à fermeture éclair permet d’accéder par le haut au compartiment principal, qui est doublé de nylon rouge pour vous aider à en voir le contenu. Le sac est construit avec une coque intérieure en mousse de 3⁄8 pouces qui conserve sa forme même lorsqu’elle est vide. Des poches à fermeture éclair sur le dessus et les côtés, ainsi que des poches en filet à l’intérieur du couvercle supérieur permettent de ranger de petits objets, et des sangles élastiques vous permettent de ranger des articles comme une veste ou un vêtement de pluie sur le dessus.

L’une de mes caractéristiques préférées est le sac intérieur sec – une extrémité du sac marin s’ouvre pour donner accès à un sac intérieur séparé, parfait pour contenir des articles humides que vous voulez garder à l’écart du reste de votre équipement. Quatre sandows à crochets réglables permettent un montage souple, ou bien vous pouvez les glisser dans le fond du sac et utiliser les huit boucles d’arrimage avec vos propres sangles. Le Tail Trunk est fabriqué aux États-Unis et est garanti à vie.

Sous-vêtements Forcefields

Si vous portez encore des t-shirts et des jeans en coton sous votre équipement d’équitation, il est temps de les garder pour le dîner d’après-course et de passer aux couches de base.

Les couches de base de Forcefield (pour hommes et femmes) sont fabriquées dans un tissu BeCool de haute technologie, qui est trois fois plus diffus que le coton, ce qui signifie qu’il permet à l’air de circuler librement sur votre peau, éloignant l’air chaud et humide et laissant entrer de l’air plus frais et sec.

Les coutures plates et sans couture sont confortables, même sous des vêtements d’équitation blindés, et une coupe près du corps ne se déforme pas. En fait, la fine couche supplémentaire entre votre équipement et votre peau empêche les vestes en maille de vous démanger et les pantalons d’équitation de vous irriter.

Je porte les couches de base sur presque tous les trajets de longue distance ou de plusieurs jours, et grâce à un traitement antibactérien intégré, je peux même faire de plus longs voyages de camping sans les laver. Une fois qu’il est temps de se rafraîchir, ils sont lavables en machine.

Les couches de base Forcefield sont disponibles dans des tailles spécifiques pour hommes et femmes. Les chemises pour hommes (79 dollars à manches courtes ; 89€ à manches longues) et les pantalons (69 dollars) sont disponibles dans les tailles XS-2XL. Les chemises pour femmes (89€, manches longues uniquement) et les pantalons (69 $) sont disponibles dans les tailles XS-XL.

Pantalon iXS Namib Evo

iXS est devenue l’une de mes marques préférées, grâce à ses vêtements de haute qualité et à son prix raisonnable – qui lui vont bien aussi ! J’ai porté le pantalon Namib Evo lors de mon tout premier test Rider (le 2016 Zero DSR), et comme je roulais de la chaleur du milieu de l’après-midi au froid de l’après midi, le Namib Evos m’a permis de rester confortable.

Le Namib Evos (169€) est fabriqué dans un tissu Airguard de 500 deniers, avec un blindage approuvé CE aux genoux et aux hanches. Le blindage des genoux est réglable et peut être facilement retiré grâce à des fermetures éclair situées à l’extérieur de la coque.

De grands panneaux Airmesh à l’entrejambe et derrière les genoux permettent la respiration et la circulation de l’air. Lorsque la température augmente vraiment, des ouvertures de ventilation à fermeture éclair sur chaque genou peuvent être ouvertes pour évacuer l’air sur votre peau.

Une fermeture éclair sur tout le pourtour permet de fixer le pantalon à une veste iXS, et il y a une poche de taille à fermeture éclair. Une doublure imperméable à fermeture éclair est disponible séparément. Cependant, comme les Namib Evos sont conçues pour être portées à l’intérieur de vos bottes, l’eau peut toujours atteindre vos pieds lors d’une pluie prolongée.

Elles sont disponibles en tailles S-4XL pour les hommes et DS-D2XL pour les femmes. Elles sont petites, alors pensez à commander une taille supérieure à la normale.

Bottes de pluie Sidi Deep

La nouvelle race de machines de voyage d’aventure appelle une nouvelle race de bottes. Combinant les meilleures caractéristiques de ses bottes de tourisme et de tout-terrain, les bottes Deep Rain de Sidi (295€) offrent la protection dont vous avez besoin lorsque vous pilotez une moto d’aventure chargée de bagages en tout-terrain, et le confort que vous attendez pour de longues journées en selle.

Les Deep Rains sont dotées d’une membrane imperméable respirante qui garde vos pieds au sec pendant les traversées d’eau et les jours de pluie, de panneaux lisses résistants à la chaleur à l’intérieur du mollet qui ne s’accrochent à rien lorsque vous vous tenez debout sur les chevilles, et de boucles à came remplaçables avec sangles de maintien à mémoire pour faciliter la mise en place et l’enlèvement.

Un talon rigide, de grands panneaux réfléchissants au niveau des talons et une semelle intérieure en nylon (plutôt qu’une dangereuse tige d’acier) complètent les dispositifs de sécurité. Une semelle à crampons antidérapante collée vous permet d’avoir une bonne prise sur les crampons et sur le sol.

Les bottes Deep Rain sont disponibles dans les tailles européennes 39 (taille 6 pour les hommes) à 50 (taille 15). Comme beaucoup de bottes Sidi, la boîte d’orteil est du côté étroit, mais le résultat est que la botte elle-même n’est pas encombrante et offre un excellent toucher.

Veste Tourmaster Transition Series 4

Il n’est pas facile de fabriquer une veste qui fonctionne toute l’année, que vous rouliez dans des températures estivales chaudes ou dans l’humidité et la fraîcheur de l’hiver. Le secret de la fonctionnalité toutes saisons de la quatrième et dernière version de la veste polyvalente Tour Master Transition (269,99€) est la quantité de ventilation dans la coque extérieure Carbolex de 600 deniers.

Des aérations de type pipeline à fermeture éclair qui se maintiennent ouvertes se trouvent de chaque côté de la poitrine, et une autre paire d’aérations longues va des épaules aux coudes. Et il y a deux orifices d’échappement à fermeture éclair dans le dos, de sorte que si vous ouvrez tout, la solide veste trois-quarts reste assez fraîche en été.

Fermez-les toutes et la barrière imperméable et respirante Rainguard est censée vous garder au sec (Père Noël, s’il vous plaît, apportez-nous de la pluie !), d’autant plus si vous mettez la capuche Aqua Barrier cachée dans le col souple doublé de microfibres.

La Transition 4 est également équipée d’une protection dorsale amovible à triple densité et d’une armure amovible approuvée par la CE au niveau des épaules et des coudes. Une fois la doublure thermique à manches intégrales retirée, il est facile d’ajuster la coupe grâce aux ceintures de taille réglables et aux sangles de maintien dans les biceps et les avant-bras.

Les poches abondent, dont une paire de poches cargo imperméables. La veste Tour Master Transition Series 4 est disponible en plusieurs combinaisons de couleurs, et en tailles pour hommes et femmes pour s’adapter à presque tout le monde, y compris les tailles 5XL pour hommes, Tall et Plus pour femmes.

Veste Spidi Warrior Tex

En tant que motocyclistes, nous aimons assortir notre équipement à nos vélos. Le cuir noir sur les cruisers, les vestes de rallye sur les adventure tourers, etc. Avec des graphismes racés et une armure extérieure résistante sur les épaules, la veste Warrior Tex de Spidi (299,90€) est idéale pour les motos sportives modernes comme la 959 Panigale de Ducati ou la FZ-10 de Yamaha, et notre veste de test noir/jaune fluo est parfaite sur la moto électrique Zero SR (elle est également disponible en rouge/blanc/noir et noir/blanc).

Mais le Warrior Tex offre bien plus que du style. La coque extérieure en polyamide Tenax est résistante à l’abrasion et il y a des protections Forcetech CE de niveau 1 amovibles à l’intérieur des coudes et des épaules (en plus de l’armure extérieure), mais vous devez acheter l’une des protections dorsales optionnelles de Spidi (à partir de 69,90€) ou apporter la vôtre.

La veste légère, de coupe sport, est ajustée, doublée de mailles athlétiques et comporte quatre poches (deux à l’intérieur, deux à l’extérieur) et une doublure thermique amovible, mais la ventilation est limitée à deux petites bouches d’admission aux épaules et à deux bouches d’évacuation dans le bas du dos. Disponible dans les tailles S-XXXL.

Bottes Alpinestars Supertouring Gore-Tex

Fabriquées à la main dans les montagnes brumeuses du nord de l’Italie par de minuscules elfes qui vivent d’espresso et de poussière de lutin, les bottes Alpinestars sont imprégnées de magie. Presque. Elles sont vraiment fabriquées dans une usine moderne en Croatie, mais elles sont quand même assez spéciales.

Fabriquées avec une tige en cuir pleine fleur de première qualité et une doublure Gore-Tex imperméable et respirante, les bottes Supertouring sont faites pour le long terme. Elles sont confortables sur le vélo et en dehors, avec des panneaux flexibles sur le cou-de-pied et le talon, une semelle en caoutchouc souple mais adhérente, un rembourrage souple autour des chevilles et dans la zone de changement de vitesse, et une semelle anatomique amovible.

Leurs caractéristiques de sécurité certifiées CE comprennent des protège-orteils, des protège-chevilles et des protège-talons, une plaque de tibia et un coussin de protection. La large ouverture à soufflet facilite l’entrée et la sortie des pieds, et la partie supérieure se fixe à l’aide de crochets et de boucles.

La boucle à cliquet autour de l’Achille offre une sécurité supplémentaire, mais il faut de la dextérité pour desserrer la boucle et retirer les bottes. J’ai testé ces bottes sous la chaleur, le froid et la pluie pendant des milliers de kilomètres et elles ont obtenu la meilleure note. Elles sont disponibles dans les tailles européennes 37-48 (tailles américaines 4-12,5) pour 399,95€.

Gants Highway 21

Tout comme les bottes, les gants en cuir doivent être souples et résistants dès le premier jour. Les gants Hook Gloves de Highway 21 sont fabriqués en cuir de chèvre, ce qui les rend plus souples et plus doux que la plupart des gants en cuir de vache. La peau de chèvre a également un grain de galet caractéristique, ce qui donne aux gants une belle texture extérieure qui vieillit bien.

Disponibles uniquement en noir classique, les gants Hook sont dotés de doigts pré-courbés, de protections renforcées des articulations et d’un coussinet en mousse à mémoire de forme à double densité au niveau du talon de la paume. Ils ont un gant ouvert de longueur moyenne, similaire aux gants de travail, avec des bandes auto-agrippantes au poignet pour les fixer sur vos mains.

Disponibles dans les tailles S-3XL, les XL s’adaptent parfaitement à mes mains et à mes longs doigts sans serrer ni appuyer sur les extrémités. Ils sont parfaits sur les cruisers et les classiques et, à 59,95 $, ils sont une aubaine